恒阳重工YLBZ40-160液压轮边制动器 证件齐全
来自:焦作市恒阳重工制动器有限公司
5000元/人民币
发布时间:2024-04-19
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产品参数
商品详情
液压式制动操纵机构在国产大功率拖拉机上已开始采用,国外大、中型拖拉机上采用此机构较为普遍。它具有左、右轮能同时制动,制动安全性较好,能将制动力正确地分配给前、后轮,操纵轻便省力,不需润滑和经常调整等优点。液压制动器是汽车制动的主要装置,它的性能自己关乎汽车的行车安全,所以我们需要对其进行定期维护,下面就为大家介绍需要日常维护作业的事项。
(1)当汽车行驶里程达到1600千米(或时间1个月)时,应检查制动主缸(总泵)贮液室中液面高度。
①首先清除总泵盖上尘土及污物,以防止掉落到贮液室中。
②打开主泵盖。根据盖子的型状不同,开盖的方式也应有所不同:有的用螺丝刀把固定夹子撬下;有的用螺丝刀或扳手旋出固定螺钉;有的只要用手旋出带螺纹的塑料小盖等。
③按液面高度记号检查液面高度。没有液面高度记号者,液面必须保持离油缸顶6-8毫米。如制动液不足须添加。添加时应注意不要将液体撤在抽漆表面,以防腐蚀。
④装复主泵盖。
(2)当汽车行驶里程达9600千米(或时间6个月)左右时,应检查和调整制动器、制动分泵、回位弹赞、各种卡夹、软管等。由于这项作业的技术性、安全性很强,一般应送修理厂进行专业维修。块式制动器要每班进行检查,关键在于构件运转是否正常,有无卡塞现象,闸块是否紧贴在制动轮上,制动表面是否有缺陷,螺母是否紧固,润滑是否良好。每次起吊前,应先进行试吊,将重物吊起离地面200毫米,检查制动器是否可靠,证实灵活可靠后方可起吊。
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